共享單車、共享汽車、共享充電寶等共享模式相繼出現(xiàn)，并取得了不菲的成果。共享模式也算是一個全新的商業(yè)模式，那么什么是共享店鋪模式，下面由小編給大家介紹一下。

　　經(jīng)過近五年的市場驗證，共享模式受到越來越多人的認(rèn)可，新的共享模式也在不斷出現(xiàn)。軟多信息為門店的共享合作系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化，實現(xiàn)系統(tǒng)自動計算股東分紅系統(tǒng)?，F(xiàn)成源碼支持源碼演示。軟多共享現(xiàn)有單店版本多店版本等6個版本源碼(173)，現(xiàn)成模式(3573)價格實惠現(xiàn)招募OEM貼牌代理，快速上線，適用(6323)于線下全行業(yè)。另共享門店模式定制開發(fā)。

　　店鋪共享了門店的員工、技術(shù)、店鋪的所有軟硬件，實現(xiàn)閑置資源變現(xiàn)，而股東的人脈資源，則是實打?qū)嵉淖屌笥勋@得優(yōu)惠，并且自己也可以得到一定的分紅。

　　這是一個讓門店、共享股東和到店消費者都獲得受益的全新商業(yè)模式，多方共贏創(chuàng)新模式。門店的客戶、員工的親友、周邊異業(yè)商家等等，只要支付一定的押金或者直接資源入股，就可以成為共享股東。成為股東之后就能享受自己帶來客源的消費分紅，根據(jù)押金的多少，決定自己客源消費的利潤分紅百分比。共享股東因為不占門店的股份，只享受自己資源的毛利潤分紅，因此也避免了因為合股而產(chǎn)生的利益分配不均、職權(quán)不明、吃大鍋飯等問題，讓合作更簡單清晰。

　　云南陳先生從開始使用共享店鋪系統(tǒng)到現(xiàn)在短短幾天時間，已經(jīng)成功招募到股東，并且開始賺分紅了。前幾天剛加入的劉總，已經(jīng)介紹了十幾個客戶到門店消費，劉總本人也已經(jīng)分到了2000多元的分紅。相信在不久在將來，還會有股東帶來更多的客源，獲得更多的分紅的。

　　如今，共享模式在中國越發(fā)普及，未來還會有越來越多的共享模式出現(xiàn)，資源共享也將成為未來最普遍的合作方式。共享店鋪模式作為這波風(fēng)潮的最早嘗試，相信未來還會有更廣闊的市場空間。